首先先给大家科普一下什么是国补，国补就是国家给新能源车企进行补贴，给予资金支持发展。实际上就是创造风口，鼓励车企转型。国补是国家补贴的缩写就是国家，通过对某些行业和某些企业进行补贴，鼓励这些行业或企业的发展。
国补2023年取消的概率非常大，因此造成的新能源车涨价潮也会成为必然。在国家补贴终止以及还需要缴纳新能源车购置税的前提下，我们买新能源车的价格无疑将会变得更高。新能源补贴的退坡是伴随着新能源车的降价进行的，停止补贴的原因只可能在新能源市场已经足够成熟，价格已经足够低，传统燃油车已经没有什么竞争力的情况下，而23年显然不可能达到。
新能源汽车经过最近10年的快速发展，已经具备和国外造车势力相抗衡的能力，而且新能源车的渗透率已经达到20%以上，所以根据实时情况，国家取消补贴。从政策驱动向市场驱动转化，这对我国新能源汽车行业的稳定、健康发展无疑是一大利好。但对于普通消费者来说，这也意味着从2023年1月1日起再购买新能源汽车的话，就得多花数千元甚至上万元。同时我们也要看清一个现实，燃油车不好卖有人造谣，电动汽车不好卖也一样有人误导消费者。
从多方面考量，在本就需要的情况下，赶在政策变化前购入新能源车是个不错的选择。近年来，关于“新能源车是否值得选购”等话题层出不穷，今年又因“23年国补退坡”话题键盘值拉满。换句话说，汽油车的主要成本在于政策，其他的成本都会随着规模上来以后降低。如果您家有对车的刚需的话，建议有能力的踩着国补的尾巴冲一波，不然明年的局势和情况也许并不会太利好的。那么关于该话题您还有什么其它意见或建议呢？又或者您还有什么其它值得分享的经历呢？欢迎讨论。
